投稿 どうなる? JR吾妻線(群馬) 「通学方法なくなる」「ないと困る人がいる」 地元住民も行く末案じる 利用者が減少し、不採算路線となっているJR吾妻線の長野原草津口―大前駅間について、JR東日本高崎支社と群馬県、長野原町、嬬恋村が在り方を協議する第1回会合が23日に開かれる。人口減少などに伴い、同区間の輸送密度を表す1日当たりの「平均通過人... 2024.05.23 投稿
投稿 【JR芸備線】鉄道は赤字なら廃止?「里山資本主義」藻谷浩介さん 国土交通省は今月、JR芸備線の一部区間の存続か廃止かについて議論する「芸備線再構築協議会」の設置を決めました。議論の対象となるのは、芸備線の備後庄原から岡山県新見市の備中神代までの区間です。協議会には広島市なども加わって、広域的な観点から広... 2024.05.21 投稿
投稿 芸備線廃止反対!3・17新見集会&デモ報告 3月17日、JR芸備線の岡山県側の終着駅(備中神代駅)のある新見市で、芸備線廃止絶対反対集会を開催し、西日本各地から100人が結集した。 集会後、新見駅を一周するデモに出た。沿道や河川敷から手を振る人、車の窓を開けて声援を送る人の姿も見ら... 2024.04.02 投稿
投稿 広島で廃線協議会に抗議行動 動労西日本 芸備線再構築協議会粉砕!3・26ストライキ報告 全国初の廃線のための再構築協議会が3月26日、原爆ドーム直近のメルパルク広島で開かれた。JR西日本と沿線自治体、県警本部などが一堂に会し、JR現場労働者や沿線住民は排除して廃線を強行する暴挙だ... 2024.04.01 投稿
投稿 芸備線廃止絶対反対!12・25JR西日本中国統括本部包囲闘争 JR西日本中国統括本部前へ結集。原田委員長が基調提起をおこなう。(基調提起全文は報告写真のあとに掲載) JR広島駅前を通るデモに出発。 デモ後、再びJR西日本中国統括本部前へ。シュプレヒコールをあげ、行動をしめくくった。==========... 2024.01.07 投稿
投稿 10月15日、芸備線廃線絶対反対三次集会を開催 JR東日本で最も「赤字」とされている久留里(くるり)線の地元で廃線反対の取り組みを行っている「久留里線と地域を守る会」から桜沢明美(あきよし)さんが闘いの報告 集会後、三次駅前まで市内デモ 2023.10.20 投稿
投稿 久留里線・住民説明会で次々に廃線反対の声あがる 6月1日に亀山地区における住民説明会が開催されました。60ある席は全て埋まり、発言者は14名ですべて廃線反対の意見でした。地元住民から次々と発言が相次ぎ、久留里線と地域を守る会からも三浦代表をはじめ参加者から発言しました。 説明会では、次の... 2023.06.05 投稿
投稿 久留里線 明日から地域説明会/「久留里線と地域を守る会」が署名5691筆提出 JR東日本千葉支社から千葉県・君津市への申し入れを受けて、5月11日に「JR久留里線(久留里・上総亀山間)沿線地域交通検討会議」が開催されました。検討会は、開催のわずか3日前に発表され、数名の代表を除き沿線住民の傍聴さえ認められませんでした... 2023.05.31 投稿
投稿 地元住民を中心に150人が集まり、「JR久留里線―房総廃線化を許すな!12・4上総地域集会」開催 動労千葉木更津支部が主催した12月4日の「JR久留里線―房総廃線化を許すな!12・4上総地域集会」に参加してきました。地元の住民が中心となって150人が集まり、会場は座る席がないような状況になりました。 地元住民の方の発言の中でもとくに、J... 2023.01.26 投稿
投稿 久留里線「収支率最低」と学校統廃合―JR東日本が路線・線区別の収支公表 乗客減少は「自然に起こった」ことではない 7月28日、JR東日本は初めて路線別、線区別の収支を公表しました。公表の対象は「輸送密度2千人未満」です。中でも久留里線の久留里-上総亀山間は、運営費に対する鉄道収入の割合を示す収支率が最も低いと大... 2022.08.12 投稿