投稿 久留里線 明日から地域説明会／「久留里線と地域を守る会」が署名５６９１筆提出
ＪＲ東日本千葉支社から千葉県・君津市への申し入れを受けて、５月１１日に「ＪＲ久留里線（久留里・上総亀山間）沿線地域交通検討会議」が開催されました。検討会は、開催のわずか３日前に発表され、数名の代表を除き沿線住民の傍聴さえ認められませんでした...
動労千葉を支援する会
投稿 
投稿 地元住民を中心に１５０人が集まり、「ＪＲ久留里線―房総廃線化を許すな！１２・４上総地域集会」開催
動労千葉木更津支部が主催した１２月４日の「ＪＲ久留里線―房総廃線化を許すな！１２・４上総地域集会」に参加してきました。地元の住民が中心となって１５０人が集まり、会場は座る席がないような状況になりました。 地元住民の方の発言の中でもとくに、Ｊ...
投稿 「ＪＲ久留里線・房総廃線を許すな！ １２・４上総地域集会」呼びかけ
ＪＲ久留里線・房総廃線を許すな！ １２・４上総地域集会地方切り捨てを許さない 日時：１２月４日（日）13:30～場所：上総公民館（上総地域交流センター）君津市久留里市場192-5 ※ＪＲ久留里駅前 徒歩すぐ℡0439-27-3181 主催：...
投稿 １０／６ 久留里線・現地現状視察行動に参加しました
内房線と地域を守る会をはじめ、外房線と地域を守る会の仲間が呼びかける久留里線廃線化攻撃を許さない行動に、動労千葉を支援する会・木更津も参加しました。総勢１９名の行動となりました。 １３：０１木更津発、亀山行きの列車（２両編成）に乗り込みまし...
投稿 【動画付き】ローカル線廃止反対！
国交省検討会は、７月25日、地方ローカル線の存廃について提言をとりまとめ公表した。その内容は、鉄道事業者または地方自治体から要請があった場合、国が「特定線区再構築協議会」（仮称）を設置し、合理的な期限（最長３年）を設けて存廃を決定するという...
投稿 久留里線「収支率最低」と学校統廃合―ＪＲ東日本が路線・線区別の収支公表
乗客減少は「自然に起こった」ことではない ７月２８日、ＪＲ東日本は初めて路線別、線区別の収支を公表しました。公表の対象は「輸送密度２千人未満」です。中でも久留里線の久留里－上総亀山間は、運営費に対する鉄道収入の割合を示す収支率が最も低いと大...