投稿 守ろう久留里線！亀山集会 に結集を！
10月19日（土）14:30～16:30亀山コミュニティセンターホール君津市坂畑321番地1（上総亀山駅着より徒歩15分）昨年５月に始まったＪＲ久留里線（久留里・上総亀山間）沿線地域交通検討会議は、次回（第５回）で終了し、これまでの議論を「...
廃線化問題
投稿 
お知らせ 牟岐線存続へ「守る会」設立 美波で結成集会
投稿 ダマされるな！「末端路線をカットすれば日本経済は豊かになる」という「世論の大ウソ」
日本の各地で赤字路線の廃止・存続を巡る議論が噴出しているが、ローカル鉄道はむしろ、過疎・過密化が進む中で重要なインフラである。ここからは、議論の背後に潜む問題点について論じていく。山下 祐介 東京都立大学教授社会学者前編記事『「赤字のローカ...
投稿 久留里線と地域を守る会久留里線検討会議に抗議の情宣活動
７月16日、君津市中央図書館において、第４回久留里線沿線地域交通検討会議が開催された。会議後の記者発表では、「廃止ありきではない」としながらも、千葉県は「残せるものなら残したいものの・・・、バスやデマンド交通の方が移動環境がよくなる」と主張...
投稿 ＜2024年７月１６日㈫第４回検討会議結果速報＞
＜2024年７月１６日㈫第４回検討会議結果速報＞○ 千葉県から上総地区の人口移動、公共交通の現状、地域の移動ニーズの可視化結果について説明があった。○ 地域の移動ニーズを「通勤通学の一定の定時定路路線的な需要」と「買物・通院などの散発的需要...
投稿 内房線と地域を守る会－第８回定時総会を開催
久留里線の廃線化阻止！内房線の存続と安全性向上に向けて取り組む方針を決定！第８回内房線と地域を守る会総会。久留里線は地域の公共交通としてなくてはならない存在であり、廃線阻止に向け取り組むことを確認（７/６）会員やＯＢなど40名が参加し、久留...
投稿 「赤字のローカル線は要らない」と言う人たちが見落としている「そもそもの議論」山下 祐介(東京都立大学教授・社会学者)
7/4(木)現代ビジネス
投稿 JR芸備線 経営努力を放棄してその結果、輸送密度が減少
JR芸備線の閑散区間｢東城駅｣実際どんなところ？ 輸送密度13人だが､なぜか外国人観光客もいるJR芸備線の閑散区間｢東城駅｣実際どんなところ？ 輸送密度13人だが､なぜか外国人観光客もいる | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン ...
投稿 BS-TBS「噂の！東京マガジン」で放送された、久留里線廃線問題
「住みたい習志野」より動画 6月9日BS-TBS「噂の！東京マガジン」で久留里線廃線問題が取り上げられました。噂の！東京マガジン｜BS-TBSBS-TBS「噂の！東京マガジン」の公式サイトです。日曜ひる1時放送。bs.tbs.co.jp「久...
投稿 久留里線の廃線化を阻止しょう！ ＪＲ東日本に対して 署名提出行動を行う！
受け取りを拒否するＪＲ東日本弾劾！今年１月から全国に呼びかけて取り組まれてきた「全国のＪＲ会社（旧国鉄）の廃線政策にＮＯ！を 千葉県の久留里線廃線阻止の署名」（呼びかけ人 元参議院副議長の故・角田儀一氏、国労高崎地本の倉林誠委員長、国労千葉...