投稿 ＪＲ久留里線の廃線を許すな! 11･29住民集会に130名が結集！
ＪＲと君津市長に怒りの声あいつぐ 11月29日、君津市上総公民館において、久留里線と地域を守る会主催、内房線と地域を守る会、外房線と地域を守る会、かずさ住民の足を守る会が共催する久留里線の廃線を許さない住民集会が開催された。集会は、住民の声...
JR東日本
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投稿 このオンライン署名に賛同をお願いします！「ＪＲ吾妻線の存続・拡充を求める署名」
意思決定者（宛先）： 国土交通大臣 +0 署名活動の主旨 1945（昭和20）年に渋川駅～長野原駅間で開業された国鉄長野原線は、1971（昭和46）年に大前駅まで延長されて吾妻線と名称を替え、以来、住民の通学・通勤・通院・買い物などの足、ま...
投稿 久留里線の一部廃線「NO」 沿線住民らが集会「観光資源が埋没」「人口減を加速」 外房・内房線利用者も懸念共有(東京新聞千葉版１２・４）
外房線、内房線の沿線住民との連携強化も訴えられた集会＝君津市で JR東日本が久留里線の久留里－上総亀山間（9・6キロ）の廃線方針を示した問題を巡り、沿線住民有志が「久留里線の廃線を許すな！住民の集い」を千葉県君津市で開いた。廃線は地域の交...
お知らせ 久留里線存続が住民の声です
亀山・松丘・久留里地区の皆さん １．久留里線の廃線は決定されていません！ 千葉県が主催し、１年半、５回を費やした「ＪＲ久留里線（久留里・上総亀山間）沿線交通検討会議」は上総地区の交通は「自動車を中心とする交通が望ましい」とまとめました。し...
投稿 久留里線：乗客を増やす努力もせず、「利用者が少ない」とローカル線を廃止し、地域の足を奪うJR
（朝日新聞より） （原武史さんの現場思考）赤字路線 ＰＲ十分？乗客増えようなく…呆然（原武史さんの現場思考）赤字路線 ＰＲ十分？乗客増えようなく…呆然：朝日新聞 ２０００年代以降、地方の赤字鉄道の廃線が止まらない。地元の足である鉄道がなくな...
お知らせ 署名にご協力を！久留里線･久留里～上総亀山間の廃線､絶対反対！ＪＲは沿線住民の声を無視するな！
投稿 JR久留里線 住民は反対、市は方針転換
JR久留里線を走行する車両＝千葉県君津市内で2025年8月5日、宮田哲撮影 JR東日本は久留里線・久留里―上総亀山駅間（9・6キロ）の廃止を表明し、代替バスを導入する方向で千葉県君津市と協議している。バスへの転換で「交通利便性を高める」と...
投稿 第６回外房線と地域を守る会定期総会を開催
久留里線廃線-バス転換反対！外房線における安全性の確保、削減した通勤快速・特急列車の復活に向けて取り組む方針を採択！ 来賓として、いすみ市長、いすみ市議会議長、勝浦市議会議長、内房線と地域を守る会、久留里線と地域を守る会が出席 第６回外房線...
投稿 第９回内房線と地域を守る会定時総会を開催
久留里線廃止反対！内房線の利便性・安全性向上に向けて取り組む方針を決定！ 桜井徹・日大名誉教授が講演ー鉄道を廃線した場合、「駅がない街は人口減少が早く進む」ことを強調！ 第９回内房線と地域を守る会総会。講演でローカル線廃線が地域にとって人口...
投稿 ＪＲ米坂線の早期復旧を考えるシンポジウム
2022年県北豪雨で被災、ＪＲ米坂線不通で高校受験生にも影響 村上市で早期復旧考えるシンポジウム 2025/6/10 12:45 ＪＲ米坂線の早期復旧を求め、市民団体の代表らが語り合ったシンポジウム＝村上市羽ケ榎 ２０２２年の県北豪雨で被...