JR東日本

千葉支社（NHKニュースより）１７日、千葉 ＪＲ久留里線の存続求める署名 住民有志が君津市に提出一部の区間で運行を取りやめる方針の千葉県のＪＲ久留里線について、沿線住民の有志が鉄道の存続を求める９０００人余りの署名を地元の自治体に提出しまし...

11・29「久留里線の廃線を許さない住民集会」に130名が結集11月29日、久留里線の廃線を許さない住民集会が久留里線と地域を守る会が主催し、内房線と地域を守る会、外房線と地域を守る会、かずさ住民の足を守る会の共催で君津市上総公民館にて開催...

この間の経過報告久留里線と地域を守る会　事務局長　都築　明６月２３日、２５年度第１回君津市地域公共交通会議が開かれました。ＪＲ千葉支社の久留里線廃線＝バス代替方針を受け、君津市が作成したという、代替バス運行計画案が提示されるのみで、上総地区...

ＪＲと君津市長に怒りの声あいつぐ11月29日、君津市上総公民館において、久留里線と地域を守る会主催、内房線と地域を守る会、外房線と地域を守る会、かずさ住民の足を守る会が共催する久留里線の廃線を許さない住民集会が開催された。集会は、住民の声を...

意思決定者（宛先）： 国土交通大臣 +0署名活動の主旨1945（昭和20）年に渋川駅～長野原駅間で開業された国鉄長野原線は、1971（昭和46）年に大前駅まで延長されて吾妻線と名称を替え、以来、住民の通学・通勤・通院・買い物などの足、また観...

外房線、内房線の沿線住民との連携強化も訴えられた集会＝君津市で　JR東日本が久留里線の久留里－上総亀山間（9・6キロ）の廃線方針を示した問題を巡り、沿線住民有志が「久留里線の廃線を許すな！住民の集い」を千葉県君津市で開いた。廃線は地域の交通...

亀山・松丘・久留里地区の皆さん　１．久留里線の廃線は決定されていません！　　千葉県が主催し、１年半、５回を費やした「ＪＲ久留里線（久留里・上総亀山間）沿線交通検討会議」は上総地区の交通は「自動車を中心とする交通が望ましい」とまとめました。し...

（朝日新聞より）（原武史さんの現場思考）赤字路線　ＰＲ十分？乗客増えようなく…呆然（原武史さんの現場思考）赤字路線　ＰＲ十分？乗客増えようなく…呆然：朝日新聞　２０００年代以降、地方の赤字鉄道の廃線が止まらない。地元の足である鉄道がなくなる...