投稿 久留里線：乗客を増やす努力もせず、「利用者が少ない」とローカル線を廃止し、地域の足を奪うJR
（朝日新聞より） （原武史さんの現場思考）赤字路線 ＰＲ十分？乗客増えようなく…呆然（原武史さんの現場思考）赤字路線 ＰＲ十分？乗客増えようなく…呆然：朝日新聞 ２０００年代以降、地方の赤字鉄道の廃線が止まらない。地元の足である鉄道がなくな...
久留里線
投稿 
お知らせ 署名にご協力を！久留里線･久留里～上総亀山間の廃線､絶対反対！ＪＲは沿線住民の声を無視するな！
投稿 ＪＲ久留里線（久留里～上総亀山間）９.６㎞の 廃線は決定されていません。存続を求めます
君津市長 石井宏子様 ＪＲ東日本旅客鉄道株式会社千葉支社長 三島大輔様 ＪＲ久留里線（久留里～上総亀山間）９.６㎞の廃線は決定されていません。存続を求めます 1． ＪＲ久留里線の廃線は決定されてもいないのに、ＪＲと君津市のみで進められている...
投稿 JR久留里線 住民は反対、市は方針転換
JR久留里線を走行する車両＝千葉県君津市内で2025年8月5日、宮田哲撮影 JR東日本は久留里線・久留里―上総亀山駅間（9・6キロ）の廃止を表明し、代替バスを導入する方向で千葉県君津市と協議している。バスへの転換で「交通利便性を高める」と...
投稿 第６回外房線と地域を守る会定期総会を開催
久留里線廃線-バス転換反対！外房線における安全性の確保、削減した通勤快速・特急列車の復活に向けて取り組む方針を採択！ 来賓として、いすみ市長、いすみ市議会議長、勝浦市議会議長、内房線と地域を守る会、久留里線と地域を守る会が出席 第６回外房線...
投稿 第９回内房線と地域を守る会定時総会を開催
久留里線廃止反対！内房線の利便性・安全性向上に向けて取り組む方針を決定！ 桜井徹・日大名誉教授が講演ー鉄道を廃線した場合、「駅がない街は人口減少が早く進む」ことを強調！ 第９回内房線と地域を守る会総会。講演でローカル線廃線が地域にとって人口...
投稿 久留里線は「欠かせない移動手段」 存続を求める陳情、君津市議会が不採択 久留里－上総亀山間の廃線方針
2025年3月28日 11時24分 東京新聞 R東日本千葉支社が昨年11月に表明した久留里線久留里－上総亀山間の廃線方針を巡り、沿線住民らでつくる「久留里線と地域を守る会」が存続を求める陳情について、千葉県の君津市議会は25日の本会議で賛成...
投稿 JR久留里線・久留里－上総亀山間の廃線方針を受け 君津の「足」どう確保 「地域住民への配慮」求め相次ぐ
JR久留里線・久留里－上総亀山間の廃線方針を受け 君津の「足」どう確保 「地域住民への配慮」求め相次ぐ：東京新聞デジタル地域の公共交通について協議する千葉県の君津市地域公共交通会議が17日、市役所で開かれた。市内のJR久留里線久留里－上総亀...
投稿 「赤字だから仕方ない」 そんな“ローカル線廃止論者”に、私が1ミリも同意できないワケ
（Merkmalより、ルポライター昼間たかしさんの一文です） 「赤字だから仕方ない」 そんな“ローカル線廃止論者”に、私が1ミリも同意できないワケ | Merkmal（メルクマール）近年、赤字ローカル線の廃止論が加速するなか、効率性一辺倒の...
投稿 １１・３0久留里線と地域を守る会 上総亀山駅で即売会 JR千葉支社の廃線宣言に反撃
１１月３０日、久留里線と地域を守る会が久留里線上総亀山駅前で、地元の野菜や、県内の魚などの即売会と、能登地震救援カンパ行動を行った。今亀山は紅葉の季節。多くの乗客が久留里線の上総亀山駅を利用している。即売会は午前中で完売し大盛況。２７日のJ...